关键词 |
候车亭设计,西安候车亭,安徽候车亭,福建候车亭 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
铝合金材 |
颜色 |
灰色 |
尺寸 |
4000*2500*1500mm |
样式 |
现代时尚 |
定制 |
可定制 |
本公司设计制造的公交站台，了时代特征，集时尚、功能为一体，外观以长方形为主，顶部设计出符合城市空间的挡板，座椅的设计集中在公交站台中间，两边设有环保垃圾桶，并在公交站台两侧设有前车门、后车门标志，以方便乘客识别前后车门。
智慧公交站台运用了当下的定位系统、信息技术等，为车辆运营管理提供实时、准确的资料，从而降低公共交通压力，提高公交车辆整体运行速度，能为人们提供到站时间、站点信息、交通状况等准确的公交信息，从而方便乘客出行。
公交候车亭顶篷内部支撑点承重梁按照广告灯箱电焊焊接，随后在支撑点承重梁正下方距顶篷后边沿处电焊焊接与立杆联接的软件。公交候车亭的关键承受压力件是立杆，由于立杆承受着全部候车亭的重量，因此，立杆的选料有的规定，而在立杆与地面接触的构件，则是地脚底板。地脚底板是安装公交候车亭时固定其不动而存有的，地脚底板的孔位依据配套设施埋件上丝杆中间的间距而定，地脚底板上的孔通常都改成条型孔。
公交站应结合快速公交规划设置，同时与常规公交及城市轨道交通等其他交通系统合理衔接。可分为单侧停靠车站和双侧停靠车站，双侧停靠的站台宽度不应小于5m，单侧停靠的站台宽度不应小于3m。公交站台通常为港湾式停车道，停车道的宽度不应小于3m。站台长度应满足车辆停靠、人流集散及相关设施布设的要求。车辆停靠长度应根据车辆停靠数量和车型确定，小长度应满足两辆车同时停靠的要求，车辆长度应根据选择的车型确定。
公交站台的基础预埋及安装，我公司提供了3种安装方案，客户可根据需要选择其中1种，无论何种安装方案，我们都将确保公交站台安装的质量：
1、我公司全权负责产品的生产、基础预埋、安装调试，乙方负责验收；
2、我公司安排技术人员现场指导安装；
3、我公司提供基础预埋及安装图纸，客户自行安排人员施工。
公交站亭节能环保：公交站台引入“光伏+”概念，在公交候车亭顶棚搭载光伏板，解决公交候车亭无法接电题目，点亮夜间道路交通，弥补夜间亮化、美化和安全感缺失短板，进一步晋升城市文明形象和城市品位。公交站亭智能化：智能候车亭采用智能控制系统以及的科技信息显示，实时报告公交车运行状况，以满足和方便乘客需要。在移动终端发达的今天，还可以将公众从低头一族中拯救出来，LED、LCD显示屏将更具趣味性以及互动性。
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